في كل ثانية، ترسل آلاف الطائرات المدنية إشارات راديوية في السماء، وهكذا يرى مراقبو الحركة الجوية أين تحلق كل طائرة. وهذه الإشارات لا تسير في خط مستقيم: فالهواء ذو الرطوبة المتفاوتة يحنيها مثل العدسة. وإذا التقطنا هذا الانحناء، يمكننا حساب أين يكون الهواء أكثر جفافًا وأين يكون أكثر رطوبة.
وقد وضع العلماء جهازًا على الأرض يلتقط الإشارات من عدة طائرات في آن واحد. وكلما كانت الطائرة أبعد وأعلى، كان انحناء إشارتها أكبر. وبمقارنة الانحناءات من طائرات مختلفة، يمكن تجميع خريطة للرطوبة على مختلف الارتفاعات. وقد أُطلق على هذه الطريقة اسم ADSBi، نسبةً إلى الإشارة التي ترسلها الطائرات.
والآن يستطيع خبراء الأرصاد رؤية كيف تتراكم الرطوبة قبل العواصف الرعدية، والتنبؤ بالمطر بدقة أكبر. كما أن هذا سيساعد الطيارين: فمعرفة الأماكن التي يكون فيها الهواء أكثر كثافة تتيح توفير الوقود.
طائرة واحدة تحلق فوق مدينة تعطي في دقيقة واحدة من البيانات عن الرطوبة ما يعادل ما تعطيه عشر محطات أرضية في ساعة كاملة.