Внутри каждой мышцы — команда гребцов: белки миозина, которые хватаются за нити актина, делают гребок и отпускают. Топливо для гребка — молекула АТФ. Когда гребцы слаженно работают, мышца сокращается, и тело движется.

Десятилетия существовали две модели: одна объясняла, почему с ростом нагрузки лодка движется медленнее, другая — как гребцы перебирают руками. Новая модель объединила их, проследив путь каждой порции энергии. Она показывает: часть топлива уходит в движение лодки (полезная работа), остальное — в тепло и трение, как брызги от вёсел. Самое неожиданное: даже когда лодка стоит, удерживая груз, гребцы продолжают работать, сжигая АТФ и выделяя тепло.

Такой подход впервые создал стандартную модель мышечного сокращения без противоречий с законами сохранения энергии. Рост энтропии — неизбежные потери энергии — встроен в уравнения. Модель подходит не только мышцам, но и любым клеточным моторам.