في المسرعات العملاقة، تطير الجسيمات بسرعة تقارب سرعة الضوء وتتصادم وجهًا لوجه. لكن في بعض الأحيان تكون إحدى الحزم أكثر كثافة قليلاً من الأخرى — كما لو أن شخصًا ما وقف في الاتجاه الخاطئ على سلم كهربائي مزدحم. عندها تكون التصادمات غير متساوية، وتبدأ الأجهزة في "الوميض"، مما يخل بالقياسات. لمنع ذلك، يجب التحكم في كثافة الحزم بدقة شديدة.

يقترح العلماء استخدام الليزر لهذا الغرض. شعاع الضوء الموجه نحو الجسيمات يدفعها قليلاً — مثل تيار الماء من خرطوم يدفع كرة خفيفة. يُسمى هذا التأثير بالتشتت العكسي (inverse scattering): يفقد الجسيم جزءًا من طاقته للفوتون ويغير مساره. إذا تم توجيه الليزر نحو منطقة كثيفة جدًا من الحزمة، فإنه "يقص" الجسيمات الزائدة ويسوي التدفق. الفكرة نفسها تعمل كحاجز لا يُكسر: شعاع الليزر لا ينكسر ولا يسخن، على عكس الصفائح المعدنية المستخدمة حاليًا لقص الحزم.

قرروا اختبار هذه الأفكار في منشأة FACET-II في الولايات المتحدة. هناك بدأوا بالفعل في تجهيز التجربة: سيصطدم شعاع الإلكترونات بنبضة ليزر وسيرون كيف يتغير شكله وكثافته. ستقيس كواشف خاصة عدد الجسيمات التي انحرفت ومدى استواء الحزمة. إذا نجح كل شيء، ستوضع هذه "الجدران" الليزرية على مصادم الحلقات المستقبلي FCC-ee، الذي سيكون أكبر بعدة مرات من مصادم الهادرونات الكبير الحالي.

نفاثة الليزر التي تدفع الجسيمات الزائدة كما يدفع الماء الكرة، قد تصبح أداة لا غنى عنها لأدق الآلات على الأرض.