في الشبكة البلورية لسيلينيد الحديد، تتناوب ذرات الحديد والسيلينيوم مثل الطوب في البناء. لكن في بعض الأحيان، تتسلل ذرات حديد إضافية إلى الفراغات بينها، مثل ضيوف غير مدعوين يحشرون أنفسهم في الشقوق بين الطوب. فقط 3% من هؤلاء "الضيوف" تكفي لاختفاء الموصلية الفائقة: تتوقف المادة عن توصيل التيار دون مقاومة. في العمل الجديد، قام الباحثون بزراعة بلورة تحتوي على 11% من الحديد الزائد، أي ثلاثة أضعاف الجرعة "المميتة". ومع ذلك، أصبحت موصلة فائقة، مع درجة حرارة انتقال تبلغ 30.4 كلفن، وهي أعلى من العديد من الموصلات الفائقة الأخرى القائمة على الحديد.
السر يكمن في طريقة التخليق. عادةً، تُحضَّر هذه البلورات في درجات حرارة عالية، حيث يتسنى للذرات أن تشغل المواضع الأكثر راحة، مثل ركاب يجلسون في مقاعدهم في حافلة فارغة. هنا، تم استخدام التبادل الأيوني الحراري المائي: محلول تحت الضغط يغسل بعض الذرات ويدخل أخرى، دون أن يسمح للشبكة بأن "تسترخي". ونتيجة لذلك، حُبس الحديد الزائد في مواضع غير معتادة، وهي مستحيلة في حالة التوازن. الأمر أشبه بإجبار الركاب على الوقوف في الممر رغم وجود مقاعد فارغة.
مع مزيد من الضغط، يظهر في البلورة نظام مغناطيسي، لم يُلاحظ سابقاً إلا في FeSe النقي تحت الضغط. يبدو أن الحديد الزائد لا يضر فحسب، بل يساعد في "تشغيل" حالات جديدة للمادة. يعتقد المؤلفون أن التخليق غير المتوازن يفتح الطريق أمام مواد بخصائص لا يمكن تحقيقها في الظروف العادية، كما لو أننا تعلمنا بناء المباني ليس وفق مخطط قياسي، بل بتجميعها من كتل جاهزة بأي ترتيب.
درجة حرارة 30.4 كلفن تعادل حوالي -243 درجة مئوية، وهي أبرد من سطح بلوتو، لكن بالنسبة للموصلات الفائقة القائمة على الحديد، فهي درجة حرارة "دافئة" نسبياً.