يعمل المحيط كبطارية عملاقة للطاقة الشمسية، محولًا إياها إلى طاقة حركية للأمواج. الأجهزة المستخدمة لاستخراج هذه الطاقة — عوامات الأمواج، أو المحولات — تحول الحركة التذبذبية إلى تيار كهربائي. يعتمد أداؤها بشكل حاسم على ثلاثة معاملات: الشكل الهندسي، والترتيب المكاني، ومعاملات الضبط (مثل التخميد). تاريخيًا، كانت هذه المعاملات تُحسَّن بشكل منعزل، دون مراعاة تأثيرها المتبادل المعقد في الظروف الحقيقية للبحر، حيث تكون الأمواج غير منتظمة ومتعددة الأبعاد.

النموذج المقترح يدمج الحسابات الهيدروديناميكية في إطار عشوائي موحد. تستعرض الخوارزمية توليفات من هندسة العوامات وترتيبها المتبادل ومقاومتها الميكانيكية، محاكية سلوك النظام عبر طيف واسع من السيناريوهات الجوية. الهدف هو إيجاد تكوين يزيد القدرة الناتجة إلى أقصى حد مع الحفاظ على الاكتناز. هنا يلعب الإنتروبيا دورًا رئيسيًا، بوصفها مقياسًا لعدم اليقين أو الاضطراب في حقل الأمواج. بدلًا من أن تكون عائقًا، تصبح الإنتروبيا أداة: تستخدم الخوارزمية مبدأ تقليل الإنتروبيا للبحث عن الأمثل — الحالة التي يكون فيها عدم يقين النظام (وبالتالي الخسائر) في أدنى حد. هذه التقنية الرياضية مستعارة من هندسة الطيران، حيث طُبقت أساليب مماثلة لنمذجة الاضطراب في المحركات النفاثة.

الأساس النظري للتصميم المشترك يعود إلى أعمال دانييل برنولي وليونارد أويلر في الهيدروديناميكا، بينما تم تطوير الوصف الرياضي لحركة الأمواج بواسطة جورج غابرييل ستوكس.