على طريق ضيق، تسير قافلتان باتجاهين متعاكسين. الأولى واسعة وبطيئة، تحمل حمولة الكثافة. والأخرى سلسلة من العربات الخفيفة المحملة بالتيار، تنزلق بين عربات الأولى. هكذا، في تفريغ المغنطرون، تتعايش بنيتان تدوران في اتجاهين متعاكسين: سن الكثافة (density spoke) وخيوط التيار.
ظل لفترة طويلة غير مفهوم كيف تنقل الدوامة الكبيرة والتموجات الصغيرة معًا الإلكترونات عبر المجال المغناطيسي. بُني نموذج حاسوبي يتتبع كل إلكترون وأيون على حدة، مثل قائدي القوافل على الطريق. أعاد النموذج إنتاج الدوامة المقاسة: الكثافة تدور في اتجاه واحد بتردد 90 كيلوهرتز، بينما خيوط التيار تدور في الاتجاه المعاكس بتردد 1.0 ميغاهرتز.
الآن نرى كيف تتقاسم القافلتان الطريق. في عمق البلازما، تحمل الدوامة معظم التدفق تقريبًا. عند الجدار، تتولى الاضطرابية (turbulence) نصفه. وفي المنتصف، ما تزال الدوامة في المقدمة. تسير القافلتان باتجاهين متعاكسين دون أن تعيق إحداهما الأخرى، إذ تتبادلان الطاقة دون تسخين صافٍ تقريبًا. وهذا التبادل هو ما يدعم التأين عند جبهة الدوامة. ستساعد النتائج في تحسين رش المغنطرون ومحركات هول (Hall thrusters).
تردد دوران خيوط التيار 1 ميجا هرتز أعلى بمئة مرة من تردد السنّ 10 كيلو هرتز، لكن البنيتين تتعايشان في نفس التفريغ وتعدل إحداهما الأخرى.