Квантовый мотор на двойном маятнике экспресс

‹›

Тепловая машина не обязана быть железной. В микромире роль поршня может играть одиночный электрон, а вместо топлива — сам процесс измерения. Два соседних «кармана» для электронов соединяются узким мостиком. Электрон способен находиться в левом или правом кармане, но квантовая природа позволяет ему просачиваться сквозь мостик — это называют туннелированием.

Новое исследование рассматривает такую двойную квантовую точку как рабочее тело мотора, который питается не теплом, а последовательными измерениями. Цикл состоит из трёх шагов. Сначала систему ненадолго подключают к горячему резервуару — она получает порцию энергии, как чайник на плите. Затем проводят первое измерение: смотрят, где сидит электрон, и тем самым встряхивают систему. Потом — второе измерение, но уже другого типа. Каждое такое «подглядывание» меняет энергию и беспорядок в системе.

Авторы просчитали, как в зависимости от параметров — температуры, расстройки уровней (разницы в высоте карманов) и силы туннелирования — машина выбирает одну из четырёх ролей. Она может быть двигателем: забирать энергию у измерений и отдавать её вовне. Может быть ускорителем: тратить энергию, чтобы ещё быстрее нагреваться. Может быть просто нагревателем. А может — холодильником, отводя тепло от резервуара. И вот что важно: без туннелирования режим охлаждения исчезает. Именно квантовое просачивание открывает эту возможность.

Практически двойные квантовые точки уже умеют изготавливать в лабораториях. Это не абстрактная теория, а платформа, на которой можно собрать измерительный квантовый мотор вживую. Крошечный электронный маятник, раскачиваемый не толчками, а самим фактом наблюдения, однажды сможет охлаждать микрочипы или собирать рассеянное тепло в полезную работу.