Busca señales de radio extraterrestres en el plano planetario exprés
El análisis de 20 años de registros de la Red de Espacio Profundo de la NASA reveló que las señales de radio terrestres se emiten principalmente a lo largo del plano de la eclíptica y durante las conjunciones planetarias. En la zona de tránsito de la Tierra, la frecuencia de transmisiones es 20 veces mayor que el promedio. Para un observador en Marte durante la conjunción, la probabilidad de captar la señal alcanza el 77%: 400 000 veces más alta que al azar. Como un faro, enviamos haces estrechos, no un ruido uniforme. Por eso, para un SETI exitoso, conviene elegir sistemas exoplanetarios vistos de canto y coordinar las observaciones con los tránsitos planetarios.
El análisis de 20 años de transmisiones de las antenas de la NASA mostró que las señales de radio más potentes desde la Tierra están dirigidas a lo largo del plano del Sistema Solar, allí donde giran los planetas.
Esta concentración recuerda a la calle principal de una metrópolis: todo el ruido y las conversaciones se concentran allí, mientras que en los callejones reina el silencio. Un observador que mire al Sol "de canto" en el momento en que la Tierra pasa por delante del disco estelar se encuentra justo en esa calle, y las antenas se oyen 20 veces más que el promedio. Y durante los acercamientos planetarios, como el de la Tierra con Marte, la probabilidad de captar una transmisión en esos 20 años alcanzaba el 77 %. Esto es 400 000 veces mayor que si el receptor se encendiera al azar, como escuchar en la misma avenida pero en hora pico.
Por lo tanto, los telescopios deben apuntar a los sistemas planetarios observados de canto y captar los momentos de tránsito. Y aquí está el giro: nuestras señales no son mensajes, sino simples radares y comandos para sondas. Entonces, los faros «técnicos» extraterrestres también pueden ser igual de potentes.
🎯 El ruido de radio más potente de la Tierra no son mensajes para extraterrestres, sino radares para asteroides y comandos para sondas como las Voyager.