
Radar is an instrument that uses radio waves to detect and measure the distance, speed, or other properties of objects.El radar es un sistema de radiolocalización activa que emite ondas electromagnéticas y analiza sus reflejos en los blancos. Los radares modernos utilizan secuencias complejas de pulsos (chirps) con modulación de frecuencia lineal, lo que permite obtener una alta resolución en distancia (hasta centímetros) con una potencia pico moderada. El receptor mide el tiempo de vuelo τ, la amplitud, la fase y la frecuencia de la señal de retorno, calculando la distancia, el tamaño, la velocidad e incluso la forma del objeto. El desplazamiento Doppler proporciona la velocidad radial, y el giro del haz (exploración) las coordenadas angulares. Los radares de impulsos alternan la emisión y la recepción, los Doppler emiten de forma continua y filtran la señal reflejada de las perturbaciones estacionarias.
La idea de la radiolocalización fue sugerida por Tesla ya en 1900, pero la implementación práctica comenzó en la década de 1930 en paralelo en varios países. Robert Watson-Watt en 1935 demostró la detección de un avión a 27 km de distancia. Un invento clave fue el magnetrón de cavidad resonante (1940, Boot y Randall), que permitió crear radares de microondas compactos y potentes. Después de la guerra, las aplicaciones civiles — navegación aérea, meteorología, astronomía (radiotelescopios) — pasaron a primer plano. En la década de 1970 comenzó la introducción del procesamiento digital de señales, y el siglo XXI trajo los radares de múltiple entrada y múltiple salida (MIMO).
El radar emite un haz coherente de ondas electromagnéticas (generalmente en el rango de microondas) y recibe la señal reflejada. El retardo temporal Δt determina la distancia: R = cΔt/2. El desplazamiento de frecuencia Doppler f_d = 2v/λ da la velocidad radial v. Los arreglos en fase controlan el haz modificando la fase de la señal en cada elemento, sin movimiento de la antena. Para mejorar la resolución en distancia se utiliza la compresión de pulsos: se transmite un chirp largo con modulación de frecuencia, y en la recepción se convoluciona con un filtro adaptado, obteniendo una respuesta corta. En el SAR, un portador en movimiento (satélite, avión) debido al desplazamiento forma una apertura sintetizada artificial, cuya longitud es proporcional a la trayectoria recorrida, lo que proporciona una resolución mucho mejor que la de una antena fija de tamaño real.
El radar determina la velocidad de su automóvil, ayuda a los aviones a aterrizar en la niebla y predice tormentas, detectando gotas de lluvia a cientos de kilómetros.
La instalación de radar del Observatorio de Arecibo podía medir la distancia a la Luna con una precisión de varios centímetros, lo que equivale al grosor de un dedo a una distancia de 384 000 kilómetros.



















