Металл, как верёвка из множества нитей: тянешь слишком сильно — рвётся. Инженеры давно ищут способ сделать его и прочным, и гибким одновременно. Обычно добавки, повышающие прочность, делают металл хрупким. Но команда материаловедов нашла лазейку: они добавили в сплав CrMnFeCoNi немного азота — всего один атом из ста — и получили неожиданный результат.
Азот — это газ, которым мы дышим, но внутри металла он ведёт себя как крошечные распорки. Эти распорки заставляют атомы выстраиваться в особом порядке — образуются упорядоченные участки размером в несколько нанометров. Когда металл начинают тянуть, такие участки мешают слоям атомов скользить друг по другу, и материал сопротивляется деформации. При этом внутри возникают тонкие дефекты — так называемые дефекты упаковки, — которые работают как амортизаторы: они поглощают энергию и не дают трещинам распространяться.
Испытания под микроскопом показали, что деформация идёт в два этапа. Сначала упорядоченные участки сопротивляются движению дислокаций — дефектов кристаллической решётки, — а затем сами разрушаются, включая второй механизм: образование двойников. Двойники — это зеркальные области кристалла, которые тоже мешают разрушению. Такая двухступенчатая защита и даёт сплаву уникальное сочетание свойств.
Открытие не только объясняет, как азот улучшает металл, но и подсказывает инженерам новый рецепт: слегка повысить энергию дефекта упаковки и управлять упорядоченными структурами. Возможно, скоро такие сплавы появятся в деталях самолётов, автомобилей и медицинских имплантатов — везде, где нужна и прочность, и надёжность.
Азот составляет 78% воздуха, которым мы дышим, но в металле он занимает места между атомами и меняет свойства материала сильнее, чем многие дорогие легирующие элементы.