Pas de barre : le bateau se dirige par le poids express
Une personne dans une barque tourne en déplaçant le poids de son corps. Un navire autonome utilise la même astuce : la manœuvre est effectuée par une masse mobile à l'intérieur de la coque. Son mouvement est contrôlé par un réseau de neurones qui anticipe le chaos des vagues et les rafales de vent. L'hélice pousse le bateau vers l'avant, et la masse, en se déplaçant, modifie l'équilibre — comme lorsqu'on passe d'une jambe à l'autre. Plus le déplacement est brusque, plus la manœuvre est serrée. La coque légère en fibre de carbone rend la réponse instantanée.
Cette approche ne nécessite pas de gouvernail, simplifie la conception et améliore la fiabilité. Les tests ont montré que le bateau suit sa route avec une erreur minimale, contournant les obstacles avec une précision centimétrique.
Les grands navires s'équilibrent avec des centaines de tonnes de ballast d'eau, mais la masse solide de ce système réagit plus vite qu'un clin d'œil et n'a pas besoin de pompes.