عدد الأشخاص في وحدة المساحة، وهو معامل رئيسي في التنبؤ بظروف التدافع.في سياق ديناميكيات الحشود، الكثافة هي عدد الأشخاص في وحدة المساحة، وتُقاس عادةً بعدد الأشخاص في المتر المربع. وهي المعامل الأكثر أهمية في التنبؤ بما إذا كان الحشد سيتحرك بسلاسة، أو يصبح مزدحمًا، أو يتصاعد إلى تدافع خطير. عند الكثافات المنخفضة، يتحرك الناس بحرية؛ ومع زيادة الكثافة، يصبح تحرك الفرد مقيدًا، ويبدأ الحشد في التصرف بشكل أشبه بمادة حبيبية أو سائل، مع ظهور أنماط جماعية.
بدأت الدراسة المنهجية لكثافة الحشود وعلاقتها بالسلامة بجدية بعد كارثة هيلزبره عام 1989، مما أدى إلى تطوير نماذج تدفق المشاة ومفهوم 'الاضطراب الجماعي' من قبل باحثين مثل ديرك هيلبينغ في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
عندما تتجاوز الكثافة حوالي 4-5 أشخاص في المتر المربع، يدخل الحشد في نظام تصبح فيه الاتصالات الجسدية بين الأجسام متكررة، ويمكن للقوى التي يمارسها الناس على بعضهم البعض أن تنتشر مثل الموجات عبر الحشد. عند كثافات أعلى، يمكن أن يصبح الحشد مضغوطًا لدرجة أن الأفراد يفقدون القدرة على التحكم في حركتهم، ويمكن أن يسبب الضغط اختناقًا أو إصابات سحق. الانتقال من التدفق المنظم إلى الضغط الخطير ليس تدريجيًا - بل هو انتقال طوري، مشابه لكيفية تكثف الغاز إلى سائل.
تُستخدم عتبات الكثافة في تصميم الملاعب ومحطات القطارات ومواقع الحج لتحديد حدود الإشغال الآمنة وتخطيط تدابير السيطرة على الحشود، وكذلك في أنظمة المراقبة في الوقت الفعلي التي تنبه السلطات عندما يصبح الحشد كثيفًا بشكل خطير.
عند كثافات تزيد عن حوالي 6 أشخاص في المتر المربع، يمكن أن تكون القوى بين الناس في الحشد قوية بما يكفي لثني الحواجز الفولاذية، وهي حقيقة موثقة في أعقاب العديد من حوادث التدافع المميتة.
| κ_d | متغير | dust opacity (absorption+scattering per unit mass) — عتامة square metre per kilogram |
| X_d | متغير | dust mass fraction (mass of dust per unit mass of gas+dust) — mass fraction |
| ρ_d | متغير | material density of dust grain — كثافة kilogram per cubic metre |
| λ | متغير | wavelength of radiation — طول الموجة metre |
| v | متغير | terminal velocity — سرعة metre per second |
| m | متغير | mass of the falling object — كتلة kilogram |
| g | متغير | gravitational acceleration — تسارع جاذبي metre per square second |
| ρ | متغير | density of the fluid — كثافة kilogram per cubic metre |
| A | متغير | cross-sectional area — مساحة square metre |
| C_D | متغير | drag coefficient — drag coefficient |
| E | متغير | Kinetic energy of the charged particle — طاقة joule |
| x | متغير | Path length in the material — طول metre |
| \rho | متغير | Density of the absorbing material — كثافة kilogram per cubic metre |
| z | متغير | Charge number of the incident particle — charge number |
| A | متغير | Atomic mass number of the absorber — atomic mass number |
| \beta | متغير | Speed of the particle relative to the speed of light — velocity ratio |
| \gamma | متغير | Lorentz factor of the particle — معامل لورنتز |
| v | متغير | Speed of the particle — سرعة metre per second |
| W_{\text{max}} | متغير | Maximum energy transfer in a single collision — طاقة joule |
| I | متغير | Mean excitation potential of the absorber — طاقة joule |
| \delta | متغير | Density correction factor — density correction |
| C | متغير | Shell correction factor — shell correction |
| Z | متغير | Atomic number of the absorber — atomic number |
| N_A | ثابت | Number of constituent particles per mole — ثابت أفوجادرو = 6.02214076e23 per mole |
| r_e | ثابت | Radius of a classical electron — نصف قطر الإلكترون الكلاسيكي = 2.8179403262e-15 metre |
| m_e | ثابت | Rest mass of the electron — كتلة الإلكترون = 9.1093837015e-31 kilogram |
| c | ثابت | Speed of light in vacuum — سرعة الضوء = 299792458 metre per second |
| -\frac{d}{dx} | مؤثر | Negative derivative with respect to path length — negative derivative |
| \ln | مؤثر | Natural logarithm — لوغاريتم طبيعي |






