The total momentum of an isolated system stays constant: forces between its parts cancel pairwise, so nothing is gained or lost overall. A direct consequence of the homogeneity of space.صاغ نيوتن هذا القانون في «المبادئ» (1687) بناءً على أعمال واليس ورِن وهيغنز حول التصادمات. وهو ينصّ على أنّه إذا لم تؤثّر على المنظومة قوى خارجية، فإنّ مجموع زخمها ينحفظ. والسبب هو تجانس الفضاء: قوانين الفيزياء لا تتغيّر بتغيّر موقعك، ومن هذا التناظر (حسب مبرهنة نويثر) ينبثق حفظ الزخم. مثال تقريبي: على جليد أملس تمامًا، إذا رمى متزلّج حقيبته فإنّه سيتحرّك في الاتّجاه المعاكس – فبدون احتكاك خارجيّ لا يتغيّر مركز كتلة المنظومة.
في منتصف القرن السابع عشر، استنتج جون واليس وكريستوفر رِن وكريستيان هيغنز كلٌّ على حدة قواعد التصادمَين المرن وغير المرن، وقدّموا مفهوم «كمّية الحركة». وكان رينيه ديكارت قد اعتبر قبل ذلك mv مقياسًا للحركة، لكنّه أخطأ حين حسبه كمّية قياسية. ثمّ عمّم إسحاق نيوتن في «المبادئ الرياضية للفلسفة الطبيعية» (1687) هذه النتائج وربط حفظ الزخم بقانونه الثالث. وفي عام 1918، أثبتت إيمي نويثر أنّ القانون نتيجة لتجانس الفضاء – وهو تناظر ينطبع عليه كوننا.
يُطبَّق في المقذوفات (حساب مسارات القذائف)، وفي الملاحة الفضائية (معادلات تسيولكوفسكي للصواريخ)، وفي تصميم وسائل الأمان السلبي للسيّارات. حدود التطبيق: يجب أن تكون المنظومة مغلقة – ويلزم عمليًّا تعويض الاحتكاك ومقاومة الوسط. وعند سرعات قريبة من سرعة الضوء، يُستعمل الزخم النسبي p = γmv. وفي المجال الكمومي، الزخم مؤثّر، ويظلّ القانون صحيحًا للدوالّ الموجية للمنظومة المعزولة.
الحركة النفّاثة: ينطلق الصاروخ إلى الأمام قاذفًا نواتج الاحتراق إلى الخلف. اختبارات التصادم للسيّارات: مناطق التشوّه تُطيل زمن التصادم ممّا يُخفّض القوّة القصوى على الركّاب.
في الفضاء المفتوح، إذا قذف رائد فضاء مفتاح ربط بعيدًا عنه، فسيبدأ هو في الانجراف ببطء في الاتّجاه المعاكس، بينما ينطلق المفتاح إلى الأمام. ولا يمكنه استعادة المفتاح دون مساعدة خارجية، لأنّ الزخم أصبح موزَّعًا.












