Количество электрического заряда, которое аккумулятор может отдать на единицу массы или объёма.Ёмкость в контексте аккумуляторов — это общее количество электрического заряда, которое аккумулятор может запасти и отдать, обычно измеряемое на единицу массы (удельная ёмкость) или на единицу объёма (объёмная ёмкость). Это фундаментальный параметр, определяющий, как долго устройство может работать от одной зарядки. Большая ёмкость означает больше энергии, запасённой в более лёгком или компактном корпусе, что критически важно для портативной электроники, электромобилей и сетевых накопителей.
Понятие ёмкости аккумулятора было центральным с момента создания первого практического аккумулятора Алессандро Вольтой в 1800 году, хотя современное понимание ёмкости в терминах заряда и плотности энергии сложилось с появлением перезаряжаемых батарей в XIX веке.
Ёмкость аккумулятора определяется количеством активного материала, способного вступать в электрохимические реакции. При разряде химическая энергия преобразуется в электрическую, когда ионы движутся от анода к катоду через электролит, а электроны текут по внешней цепи. Ёмкость ограничена количеством носителей заряда в электродах и эффективностью реакций. Повышение ёмкости часто связано с поиском новых материалов с более высокой плотностью энергии или оптимизацией структуры электродов, чтобы позволить запасать больше ионов.
Ёмкость аккумулятора — ключевая характеристика в потребительской электронике, электромобилях и системах хранения возобновляемой энергии, где максимизация плотности энергии напрямую ведёт к увеличению времени работы или запаса хода.
Удельная ёмкость литий-ионного аккумулятора составляет около 150–250 мА·ч/г, но один грамм материала суперконденсатора может запасать до 500 Ф, поэтому суперконденсаторы могут заряжаться почти мгновенно, но запасают гораздо меньше энергии в целом.

















