
نسبة العمل المفيد الناتج إلى إجمالي الطاقة المدخلة في عملية ديناميكية حرارية.الكفاءة في الديناميكا الحرارية هي نسبة العمل المفيد الناتج إلى إجمالي الطاقة المدخلة في عملية ما، وغالبًا ما تُعبَّر عنها كنسبة مئوية. وهي تحدد مدى جودة تحويل النظام للحرارة أو أشكال الطاقة الأخرى إلى عمل مفيد، وتكون محدودة بالقانون الثاني للديناميكا الحرارية. أقصى كفاءة ممكنة لمحرك حراري يعمل بين درجتي حرارة تعطى بحد كارنو، الذي يعتمد فقط على فرق درجات الحرارة ويكون دائمًا أقل من 100٪.
تمت صياغة المفهوم بواسطة سادي كارنو في عام 1824، الذي قدم دورة المحرك المثالية وحد كفاءتها، ثم تم تحسينه لاحقًا بواسطة رودولف كلاوزيوس وويليام طومسون (اللورد كلفن) في خمسينيات القرن التاسع عشر.
في المحرك الحراري، تُستخرج الطاقة من خزان ساخن، ويُحوَّل جزء منها إلى عمل، ويُرفض الباقي إلى خزان بارد. الكفاءة هي العمل مقسومًا على الحرارة المدخلة. تحدد كفاءة كارنو الحد الأعلى: 1 - (T_bard / T_sakhn)، حيث تكون درجات الحرارة بالكلفن. المحركات الحقيقية تقصر عن ذلك بسبب الاحتكاك وفقدان الحرارة والعمليات غير العكوسة. في الأنظمة الكمومية، يمكن تحليل الكفاءة بطريقة مماثلة، ولكن مع تأثيرات كمومية مثل الترابط والتشابك التي قد تغير المفاضلات.
الكفاءة أساسية في تصميم محطات الطاقة والمحركات والثلاجات والمضخات الحرارية، وكذلك في المجالات الناشئة مثل الديناميكا الحرارية الكمومية لتحسين المحركات الحرارية والثلاجات الكمومية.
تعمل محطة طاقة نموذجية تعمل بالفحم بكفاءة تبلغ حوالي 33٪، مما يعني أن ثلثي طاقة الوقود تُهدر كحرارة — بينما يمكن لمحطة الغاز ذات الدورة المركبة الحديثة أن تتجاوز 60٪.
| η | متغير | Thermodynamic efficiency — كفاءة |
| T_c | متغير | Temperature of the cold reservoir — درجة الحرارة kelvin |
| T_h | متغير | Temperature of the hot reservoir — درجة الحرارة kelvin |





















